Des vélos fabriqués en Europe


Je me suis récemment cherché un vélo fabriqué autant que possible en Europe. J’ai trouvé ce qui me plaisait, alors je me suis dit que je pouvais vous partager les quelques marques que j’ai pu voir en passant.

Il y a beaucoup de marques qui se disent européennes, mais la plupart du temps c’est « assemblé en Europe ». Certaines sont même justes « conçues dans nos bureaux de Berlin », sans plus. Du coup j’ai du bien fouiller, et même envoyer quelques mails pour savoir quelles marques fabriquaient les cadres en Europe.

Attention : made in Europe n’est pas un gage particulier de qualité. Certains fabricants sont très bien réputés, et par exemple Taïwan héberge apparemment les meilleurs usines. Les marques, comme Canyon, font parfois de très bons tests qualités. Si je veux européen, c’est plus pour des raisons éthiques et environnementales.


Pour information, ma recherche était : cadre fabriqué en Europe, orienté ville / trekking, courroie et vitesses dans le moyeu, freins à disque (hydrauliques), le plus possible d’autres composants fabriqués en Europe, un budget de moins de 2000€ (ce qui est déjà un sacré budget pour un vélo). Pour les marques qui ne rentraient pas dans ces critères là, je ne les ai pas forcément notées, alors je vais vous donner ce que j’ai.

Je fais simple, je vous fais une liste, vous pourrez aller voir pour plus d’infos et en demander en commentaire si vous le souhaitez :

  • Achielle : C’est la seule marque que j’aie trouvé qui réponde à tous mes critères ! Des vélos fabriqués en Belgique à la commande, design vintage, pas mal de tailles disponibles. Courroie sur tous les modèles Urban. J’ai dû les contacter par mail pour avoir des infos sur les différentes pièces, ils ont gentiment répondu à toutes mes questions. Beaucoup d’européen (du ergotec, par exemple, dans ce qui n’est pas précisé), peu de pièces asiatiques, et ils rentraient dans le budget.
  • Intec : Marque allemande qui fabrique ses cadres. Le site est une purge à naviguer. En gros, il faut regarder le portail fournisseur pour configurer son modèle. Non seulement ils étaient hors budget (2300€ sur le modèle que j’ai configuré), mais en plus ils utilisent pas mal de pièces non européennes sur des éléments qu’on peut trouver en Europe. Par contre ils avaient l’air d’avoir une orientation plus voyague que Achielle. Si vous souhaitez avoir un de leur vélo, vous pouvez contacter véloStrada qui vous donnera un prix pour votre configuration et pourra la faire livrer chez vous.
  • Patria : Autre marque allemande. Les vélos avaient l’air bien, mais ils étaient trop chers pour moi, alors je n’ai pas fouillé plus que ça.

Quelques autres marques que j’ai bien aimées :

  • Jean Fourche : La marque française ! Les cadres sont faits au Portugal, l’assemblage en France, le maximum est sourcé en Europe. Spécialisée dans les longtails, électriques ou non (mais à chaîne, pas à courroie).
  • Veloe : Marque italienne sur le même concept, mais cette fois avec des modèles à courroie !
  • Yoonit : Cette fois c’est le vélo cargo pour cette marque allemande. Avec un concept, le rendre le plus compact possible. Toujours électrique ou non, au choix.
  • Brompton : C’est la marque (hors cadres custom) encore fabriquée en Angleterre. C’est spécialisé vélo pliant, donc pas du tout ce que je cherchais, mais peut-être que ça vous servira.

Je vous mets quelques autres marques en vrac, généralement trop haut de gamme ou orientées route ou VTT :

Il existe plein d’autres marques orientées vélos de route ou VTT, souvent haut de gamme. Beaucoup d’artisans de cadre, aussi, pour du cadre sur mesure (parfois en carbone voire en titane). Mais à 4000€ le cadre seul, si ce n’est plus, c’est pas pour moi.

Je vous donne ce lien aussi avec plein d’infos sur la fabrication des cadres de beaucoup de marques : https://thebestbikelock.com/bike-brands/


À propos des pièces détachées :

Beaucoup de marques restent sur des pièces Shimano. Tout simplement parce que c’est de la qualité, et plus ou moins le standard, donc c’est aussi beaucoup plus simple à réparer. C’est également beaucoup moins cher : un moyeu 14 vitesses Rohloff rajoute 1000€ sur un vélo équipé de base avec un moyeu Shimano Alfine 8 vitesses. Shimano a une usine en République Tchèque, je ne sais pas quels composants y sont fabriqués. Je vous donne quand même le nom de quelques marques qui fabriquent en Europe :

  • Ergotec : selles, guidons, béquilles…
  • Brooks : selles, grips, tendance vintage
  • Rohloff : pour le fameux moyeu à 14 vitesses, je ne sais pas ce qu’ils font d’autre
  • Campagnolo : pièces de transmission, il me semble que c’est en Europe
  • Magura : Je ne suis pas sûr. Des pièces de freinage.
  • Gates : Marque américaine, la seule qui fait des courroies pour vélo. Ils ont des usines en Europe, y compris une en France.
  • Continental, Schwalbe : 2 marques de pneus. Je suppose que Michelin également, mais on les voit rarement dans les vélos neufs.
  • Ryde : roues

Il en existe d’autres, bien sûr, cette liste n’est pas du tout exhaustive.


9 réponses à “Des vélos fabriqués en Europe”

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  1. Avatar de Le_M_Poireau ⏚

    @Phigger Dans le village d'à côté, Ille-sur-têt, il y a l'atelier Caminade aussi https://caminade.eu/

    1. Avatar de Moté

      Merci pour la référence 🙂
      Je pense que je n’étais pas tombé dessus parce que je cherchais un peu plus ville, et surtout parce qu’ils sont très au delà de mon budget ^^ Mais ce sont de beaux vélos

      1. Avatar de Le_M_Poireau ⏚

        @Phigger Je les connais c'est vraiment artisanal et ce sont de chouettes personnes.

  2. Avatar de 🔏 Matthias Wiesmann

    @Phigger Mon dernier vélo est un Kristall (https://kristallvelo.ch/) la finition est faite en Suisse, mais je ne sais pas dans quelle mesure les pièces sont importées.

    1. Avatar de Moté

      Vu les prix (prix suisses en plus), je doute que ce soit des cadres européens. C’est probablement de l’assemblé en Suisse ^^

  3. Avatar de BohwaZ

    @Phigger Je crois que Michelin, Conti et Schwalbe n'ont aucune usine de pneus vélo en Europe, tout est produit en Indonésie/Vietnam. Hutchinson pourrait potentiellement être le seul à produire en Europe (France), mais pas sûr.

    Après il y a de nombreuses marques qui produisent en Europe sans le crier sur les toits. Mon Dahon a un cadre soudé en Europe. Dahon sous-traite à Maxcom (Bulgarie), comme beaucoup de marques.

    Douze Cycles (cargo) produit certains cadres en France avec de l'alu recyclé.

    1. Avatar de BohwaZ

      @Phigger Douze avaient commencé avec des cadres fabriqués en Belgique, mais la qualité était mauvaise, il est difficile de trouver des sous-traitants de qualité pour les cadres en alu à priori. Et former/produire en interne c'est quasiment impossible à petite échelle.

      1. Avatar de Moté

        Pour Schwalbe et Continental, à peu près certain qu’ils ont des usines en Europe, j’avais regardé. Achielle produit ses cadres en interne en Belgique, mais en effet c’est de l’acier. C’est un peu malheureux piur l’alu quand on sait que Peugeot était pionnier ^^

        1. Avatar de BohwaZ

          @Phigger Schwalbe c'est sûr qu'ils ont rien en Europe : https://www.bicycleretailer.com/international/2024/01/18/schwalbe-citing-tense-situation-industry-consolidates-production-vietnam

          Pour Conti effectivement ils ont une usine en Allemagne, mais elle ne produit pas tous les modèles de pneus de vélo, donc dur à savoir d'avance si ce que tu achète vient de là bas ou pas.